Полировка автомобиля
В ходе эксплуатации транспортного средства его поверхность постоянно подвергается воздействию абразивных частиц. Та же пыль и песок при больших скоростях движения автомобиля способны оставлять микроцарапины не только на лакокрасочном покрытии (ЛКП) кузова, но и стекле и фарах. Рассмотреть их невооруженным глазом невозможно, но по прошествии нескольких лет покрытие авто теряет свой зеркальный блеск. Негативное воздействие оказывает не только пыль, но и имеющиеся на дорожном полотне химические вещества, раздавленные насекомые и солнечные лучи. Больше всего изменения заметны на кузове.
Не вредно ли делать полировку кузова
Защитные и восковые косметические составы абсолютно безопасны. Абразивная полировка также не вредна, если ее выполняют квалифицированные специалисты. Мастера детейлинга перед этим выполняют замеры лакокрасочного слоя с помощью специального ультразвукового толщиномера. Обязательно учитываются свойства, характерные для разных типов лаков – акриловых, глифталевых, полиуретановых, а также их переносимость полировки. В зависимости от критериев ЛКП, ее можно полировать не более 5-6 раз.
Мастер тщательно подбирает полировальную пасту и зернистость шлифшкурки для проведения восстановительной полировки. При сильном истончении ЛКП абразивная полировка кузова автомобиля не может быть проведена. Вместо этого можно прибегнуть к лакировке или покраске кузова.
Защитные и восковые косметические составы абсолютно безопасны. Абразивная полировка также не вредна, если ее выполняют квалифицированные специалисты. Мастера детейлинга перед этим выполняют замеры лакокрасочного слоя с помощью специального ультразвукового толщиномера. Обязательно учитываются свойства, характерные для разных типов лаков – акриловых, глифталевых, полиуретановых, а также их переносимость полировки. В зависимости от критериев ЛКП, ее можно полировать не более 5-6 раз.
Мастер тщательно подбирает полировальную пасту и зернистость шлифшкурки для проведения восстановительной полировки. При сильном истончении ЛКП абразивная полировка кузова автомобиля не может быть проведена. Вместо этого можно прибегнуть к лакировке или покраске кузова.
Процесс полировки кузова авто
1. Осмотр автомобиля специалистом на наличие дефектов. Сильные повреждение невозможно устранить при помощи полировки, тогда Вам будет рекомендована локальная покраска детали.
2. Проведение первой фазы детейлинг мойки.
3. Обязательно при проведении мойки удаляются следы битума, тополиных почек, липы и других химических веществ, для того чтобы при проведении процедуры не поцарапать поверхность.
4. Проведение деконтаминации – глубокая очистка ЛКП от загрязнений при помощи автоскраба, синтетической глины или варежки.
5. Сушка автомобиля.
6. При помощи скотча специалист маскирует все элементы, которые можно повредить в процессе полировки: неокрашенный пластик, резиновые уплотнители и другие элементы.
7. Проведение полировки автомобиля, дисков, фар и пластика салона.
1. Осмотр автомобиля специалистом на наличие дефектов. Сильные повреждение невозможно устранить при помощи полировки, тогда Вам будет рекомендована локальная покраска детали.
2. Проведение первой фазы детейлинг мойки.
3. Обязательно при проведении мойки удаляются следы битума, тополиных почек, липы и других химических веществ, для того чтобы при проведении процедуры не поцарапать поверхность.
4. Проведение деконтаминации – глубокая очистка ЛКП от загрязнений при помощи автоскраба, синтетической глины или варежки.
5. Сушка автомобиля.
6. При помощи скотча специалист маскирует все элементы, которые можно повредить в процессе полировки: неокрашенный пластик, резиновые уплотнители и другие элементы.
7. Проведение полировки автомобиля, дисков, фар и пластика салона.
Местоположение:
М.О Мытищи Олимпийский проспект 44с10
Контактный телефон:
89269362400
Режим работы:
10:00-21:00
М.О Мытищи Олимпийский проспект 44с10
Контактный телефон:
89269362400
Режим работы:
10:00-21:00
